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Specialized Stumpjumper 15 Alloy – Blu

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Specialized Stumpjumper 15 Alloy non lascia spazio a compromessi sui sentieri. Sfreccia sugli ostacoli come una bici con escursione abbondante? Ovvio! precisa, giocosa ed efficiente come una bici con escursione ridotta? Certo. Si pu personalizzare per adat

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Specialized Stumpjumper 15 Alloy non lascia spazio a compromessi sui sentieri. Sfreccia sugli ostacoli come una bici con escursione abbondante? Ovvio! precisa, giocosa ed efficiente come una bici con escursione ridotta? Certo. Si pu personalizzare per adattarla alle esigenze di ogni rider? Assolutamente s.CINEMATICA PERFEZIONATA: la Stumpjumper 15 Alloy la trail bike per eccellenza, super efficiente e con unottima gestione della forza durto. Per lAnti Squat abbiamo cercato un equilibrio fra le versioni precedenti, Stumpjumper e Stumpjumper EVO, entrambe dotate di eccezionali caratteristiche della pedalata.GEOMETRIA MESSA A PUNTO: questa bici offre le stesse capacit di quelle con escursione abbondante, agile sui tratti pi stretti e super efficiente ed energica in salita. Il cockpit generoso ti centra sulla bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il movimento centrale basso, langolo di sterzo aperto e loffset della forcella ottimizzato migliorano la stabilit sui terreni pi tecnici.SETUP PERSONALIZZABILE: con una geometria completamente regolabile, la Stumpjumper 15 Alloy la trail bike pi personalizzabile di sempre. Sei setup diversi ti permettono di scegliere le prestazioni pi adatte in base al tuo stile di guida e al tipo di terreno. Langolo sterzo e laltezza del movimento centrale sono regolabili per darti una sensazione di guida pi stabile oppure con maggiore ‘luce’.IL DIVERTIMENTO PRIMA DELLA FORMA: il telaio pu essere pi o meno rigido, ma non troppo rigido. Per diventare tuttuno con la bici, deve avere un certo grado di flessibilit. Abbiamo progettato il telaio M5 Alloy unendo carro anteriore, triangolo posteriore e link in un insieme che offre la rigidit necessaria per le esigenze del trail riding.DIMENSIONI DELLE RUOTE: tutti i modelli a molla elicoidale hanno ruote differenziate.SCELTA DELLE RUOTE: con i nostri link ammortizzatore aftermarket puoi scegliere se montare ruote grandi sia sullanteriore che sul posteriore oppure optare per una ruota posteriore da 27,5 per una guida pi reattiva e giocosa, senza compromettere la geometria.TUTTO A PORTATA: il vano SWAT Door della Stumpjumper 15 Alloy, uninnovazione introdotta da Specialized, aumenta lo spazio allinterno del tubo obliquo.INSTANCABILE COME TE: le nostre bici biammortizzate sono pronte a tutto e progettate per resistere ad anni e anni di utilizzo su trail di ogni tipo. In pi, grazie alla nostra politica di fornitura a vita dei cuscinetti del carro posteriore all’acquirente originale, potrai goderti i sentieri ancora pi a lungo. S, abbiamo pensato a tutto.

  • Telaio:M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel.
  • Collarino Sella:Alloy, 38.6mm.
  • Componenti SWAT:SWAT internal downtube storage.
  • Ammortizzatore Posteriore: X-Fusion 02 Pro RL, Ride Dynamics Trail Tune, rebound adjust, lockout S1:210×52.5mm, S2-S6:210x55mm.
  • Forcella: RockShox, Psylo Silver, Motion Control Damper, 15×110 axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel.
  • Freno anteriore: Shimano, BR-MT420, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm.
  • Freno posteriore: Shimano, BR-MT420, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mm.
  • Comandi cambio: Shimano Deore, M6100, 12spd.
  • Cambio posteriore: Shimano Deore, M6100, 12pd, Shadow Plus.
  • Pacco Pignoni: Shimano Deore, M6100, 12spd w/Hyperglide+, 10-51t.
  • Catena: Shimano Deore, M6100, 12-speed.
  • Guarnitura: Shimano Deore, M6120, 30T ring, 55mm chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm.
  • Cerchi: Specialized Alloy, Tubeless Ready, 29mm internal width, 28h, Front: 29, Rear: S1-S2: 27.5, S3- S6: 29.
  • Mozzo anteriore: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h.
  • Mozzo posteriore: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h.
  • Pneumatico anteriore: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″.
  • Pneumatico posteriore: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5×2.3, S3- S6: 29×2.3″.
  • Camere d’aria: Standard, Presta valve.
  • Raggi: Stainless, 14g.
  • Attacco Manubrio: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore.
  • Manopole: Specialized Trail Grips.
  • Sella: Bridge, Steel rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm.
  • Reggisella: TranzX Dropper, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm.
  • Manubrio: Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S4: 800 width, 30mm rise: S5-S6: 800 width, 40mm rise.
  • Peso: 16.57 kg (36 lb, 8.5 oz).
  • Misura pesata: S4.
  • Colore: Blu (Satin Cast Blue / Dove Grey).

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